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石家庄118路公交车客流稀少却配车密集,为何发车频率高达七八分钟一趟?

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发表于 2021-8-30 15:56:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
石家庄118路公交车客流稀少却配车密集,为何发车频率高达七八分钟一趟?118路公交车线路短客流极其少配车发车却是极其的多,七、八分钟一趟车,每天线路上在线路上运营的车都在十三四辆,车上经常是三两个乘客,基本上就是空车在运行,造成国有资源的极大浪费。请问公交公司客流如此惨淡的线路为何配车却如此之多发车却如此之快呢?
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发表于 2021-8-30 16:16:50 | 显示全部楼层
您好,经核查,具体情况如下:
随着柳林铺的开发及高远森林城等小区的建成启用,市民要求增加公交线路呼声较高,为解决好沿线居民到市区中心地带的出行,同时结合北部区域公交线网布局,为疏密补缺,公交于5月24日,通过公交公众微信号、燕赵晚报微信公众号、公交服务热线等形式,将118路拟调整方案向社会进行公示,并向广大市民征求了意见或建议,通过收集、汇总和梳理,完善了调整方案。经研究决定,于6月26日对118路进行优化调整,线路调整后,将市区北部柳林铺经古城西路、红星街、北新街与纪念碑沟通,极大的方便了沿线居民的出行。为吸引客流,提高乘坐率,公交在运营初期加大了配车和发车密度,客流呈逐步上升趋势,每天客流均有增长。目前,客流已处于稳定状态,针对运力过剩问题,计划将118路2部车调入115路增加运力,同时调控好发车密度和行车间距,遏制车辆空驶现象。
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