石家庄和平路站周边规划市政府搬迁？地铁4、5号线建设如何带动区域发展？

发表于 2024-11-12 17:08:31

石家庄和平路站周边规划市政府搬迁？地铁4、5号线建设如何带动区域发展？随着城市更新逐步推进和地铁4、5号线建设，和平路-华清街-石德铁路-建华大街一带既有存量低端商业及低效产业，已不足以支撑轨道交通建设的沿线开发利用率需要，部分铁路专用线的存在也大幅降低区域通达性和土地价值。为更好引领城市更新，带动上述区域及和平东路片区（华药、石钢&焦化）地块综合发展，建议将沿线区域提档规划，重点围绕地铁、周边近年新开发项目等优势，参考其他城市双轨交站点开发经验，在和平路站周边规划市级行政主体（优先考虑市政府或发改、财政、商务等经济部门）落户，布局中央广场及商务服务中心。在光华路两侧规划商办及配套高品质居住社区。与华电、市政公司及涉铁单位合作，将多宗地块联动改造，腾出优势地块，促进区域高质量发展。这样将创造巨大资产增值效益，改变城市面貌，促进产业迭代提升。原市政府可以借助区位优势，优化土地性质和资产利用率。

发表于 2024-11-12 18:28:57

您好，您的宝贵意见已收悉。您提到的和平路-华清街-石德铁路-建华大街一带，和平东路片区是我市“6+2+2”城市更新重点项目6大片区之一，沿和平东路分布多处建国后“一五”时期建设的老牌工业企业（如常山纺织、华药、石煤机、石钢、焦化厂等），是二环以内城市更新用地最集中、潜力最大、最具工业历史文化传承的城市片区，通过城市更新，将实现由“工业锈带”向“生活秀带”的转变，不仅保留了工业精神，还能唤醒沉睡的价值，更好地满足市民生活需要。和平东路片区规划定位为将和平东路片区打造成公共服务配套完善、特色风貌突出、产业结构调整示范的城市更新片区。补齐城市短板，践行更新理念示范效应。按照“缺什么补什么”要求，将存量土地优先用于公共服务设施。通过严控开发强度，疏解老城人口，植入城市功能、补充设施短板、提升环境品质，实现城市空间的充分利用和城市形象的全面提升；延续工业文化传承，塑造特色城市风貌打造集城市记忆、知识传播、创意文化、休闲体验于一体的“生活秀带”。对您的建议，我局将在未来的城市规划工作中予以参考，再次感谢您的关心和建议，祝您生活愉快！

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