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石家庄46路公交调整后青园街居民如何直达塔谈?公交线路优化应否优先考虑地铁接驳与居民意见?

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发表于 2023-6-24 19:45:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
石家庄46路公交调整后青园街居民如何直达塔谈?公交线路优化应否优先考虑地铁接驳与居民意见?石家庄市唯一一条合理的公交线路46路最近被调整,从青园街槐中路以南区域再无车直达塔谈,红旗大街区域。公交车调整路线,补充其他线路,应该从有地铁的中山路,中华大街,建设大街线路上抽调,不应该拆了东墙补西墙,这里有了哪里没了,青园南街建通路,塔谈不方便了,建议公交公司在线路规划上综合考虑,多听听居民意见,为交通出行不发达的地方布局!谢谢!
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发表于 2023-6-24 20:39:09 | 显示全部楼层
你好!留言收悉。经核实,具体情况如下:2016年公交客流量在6.7亿人次,随着多元化出行需求,客流逐年以10%-15%下降,2019年客流下滑到3.4亿人次,3年疫情以来,每年客流仅在1.4亿人次,后疫情时代,在现实客流严重下滑的情况下,公交集团按照一线一分析,一线一决策的工作思路,优化作业模式,合理安排发车间隔,并自2021年陆续开展的“便民、惠民、利民”等十项惠民措施,公交客流仅恢复到50%,每天客流仅恢复到60万左右,车辆满载率较低,空驶较为严重。公交集团针对现状进行了综合整体改革,聘请交通专业规划机构,利用公交客流调查数据、OD出行数据、多源大数据综合分析研究,优化公交线网结构,暂停低效运营线路,实施资源重组再分配。线路优化调整虽然触及到少数群体的利益,不能实现一站直达,带来了出行不便和增加了出行成本,总体来看,本次公交线路优化调整有优点和不足,但成效较为显著。根据您提出的意见,我集团进行了认真分析,46路调整后仍可选择乘坐69路在复明眼科医院换乘59路到达塔谈或乘坐106路在塔冢新村换乘59路到达塔谈。如到达红旗大街区域,可在青园街槐中路口亚太大酒店站位乘坐46路直接到达。综上所述,市民均可通过一次换乘到达目的地,同时在2021年公交集团推出的惠民政策中,市民可持公交、燕赵、生肖一卡通以及市总工会石惠卡四种卡均可享受4小时“免费换乘 畅享公交”的惠民活动,并不增加换乘费用。给您带来的不便恳请谅解,今后我集团在线网优化上,广泛征求各界意见和建议,结合多源大数据,多方分析研讨,使线网更加吻合市民出行需求。
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