石家庄地铁客流不足？如何优化公交与地铁错位发展提升出行效率？

石家庄地铁客流不足？如何优化公交与地铁错位发展提升出行效率？目前我市地铁交通未成网，并未成为大家的主要选择对象；而公交系统，市内二环内区域发达，而外部交通欠缺。固提出以下建议
1.调整公交线路，避免公交线路和地铁大量重合的状况，以中山路为例，从北国商城到长城桥地铁直达但同时有1路，块1路，10路，旅游11，12路等等；如果是新百到北国那除了前面的还有61，325，旅游5等，浪费公共交通资源。公交和地铁是不是错位发展更好。
2.二环外增加更多地铁接驳公交，如东南片区科大，师大，盛紫中央公园，南焦东南智汇城，融创，众美，方村等人员众多，但向北快捷接驳地铁公交较少。类似的还有西南，西北，东北等区域……
3.建议鼓励偏远企事业单位和园区企业等，独立或合作定制班车服务；在重点地铁或公交集中点设置班车站点。
以上，可以增加地铁客流，缓解市内交通压力，解决外迁企事业单位通勤等。

您好，根据我市目前地铁发展建设，结合城市道路的发展，公交公司已聘请了交通规划专业部门对公交线路进行整体规划，方案确立后公交公司将会对调整方案进行意见征询，待方案成熟后，将会对全市的公交线路进行调整。